Przejdź do treści
NajlepszyWarsztat

Warsztat samochodowy, który zna Twoją usterkę, zanim przyjedziesz

Opisz w jednym zdaniu, co się dzieje z autem. Dostajesz zakres prac, orientacyjne widełki kosztu i pięć pytań, które warto zadać mechanikowi. Dopiero potem jednym kliknięciem wysyłasz zapytanie do warsztatów w swoim mieście, które taką naprawę wykonują.

Wyceń swoją naprawę

Naprawa zawieszenia

Marka, model i rocznik

Wybierz usługę albo opisz objaw jednym zdaniem

Gdzie chcesz zostawić auto

Kilometry na liczniku

Orientacyjne widełki kosztu

Robocizna
240 do 810 zł
Części
180 do 950 zł

To szacunek do potwierdzenia w warsztacie, nie oferta i nie cena konkretnej firmy.

Zakres prac, który warsztat wykona

  • Jazda próbna i oględziny zawieszenia na podnośniku
  • Sprawdzenie łączników stabilizatora, tulei i sworzni wahaczy
  • Wymiana zużytych elementów po stronie, z której dochodzi stuk
  • Kontrola amortyzatorów i górnych mocowań kolumn
  • Pomiar i ustawienie geometrii po wymianie elementów
  • Przy tym przebiegu warto od razu sprawdzić drugą stronę osi, elementy zużywają się parami

Ile to zwykle trwa: 2 do 4 godzin, auto odbierasz tego samego dnia

Dla warsztatów

Trzy kroki od objawu do konkretnej rozmowy z mechanikiem

Nie musisz wiedzieć, jak nazywa się część, która hałasuje. Wystarczy, że opiszesz, co słyszysz i od kiedy.

  1. Opisujesz, co się dzieje z autem

    Podajesz markę, model, rocznik, przebieg i jedno zdanie o objawie. Na przykład: stuka na nierównościach, ciągnie w prawo, klimatyzacja dmucha ciepłym powietrzem. To wystarczy, żeby wycena ruszyła.

  2. Dostajesz zakres prac i widełki kosztu

    Widzisz punkt po punkcie, co warsztat sprawdza i wymienia. Wiesz, ile zwykle trwa taka robota, czy auto zostaje na noc i w jakich widełkach mieszczą się robocizna i części.

  3. Zapytanie idzie do warsztatów z Twojego miasta

    Wysyłasz gotową treść jednym kliknięciem. Trafia tylko do warsztatów, które wykonują tę usługę w Twoim mieście, a nie do przypadkowych firm z całego kraju.

  • Wycena zanim ktokolwiek zadzwoni
  • Twoje dane zostają u Ciebie, adresu nie sprzedajemy
  • Wycenę widzisz bez rejestracji
Zobacz, jak to działa krok po kroku

Trzy rzeczy, które wiesz, zanim oddasz kluczyki

Zakres prac, który warsztat wykona

  • Jazda próbna i oględziny zawieszenia na podnośniku
  • Sprawdzenie łączników stabilizatora, tulei i sworzni wahaczy
  • Wymiana zużytych elementów po stronie, z której dochodzi stuk

Wiesz, co warsztat ma zrobić

Zakres prac rozpisany na czynności, razem z tym, co przy okazji wypada sprawdzić. Rozmowa z mechanikiem zaczyna się od konkretu, a nie od zdania, że trzeba zobaczyć.

Orientacyjne widełki kosztu

Robocizna
240 do 810 zł
Części
180 do 950 zł

Wiesz, w jakich widełkach się zmieścisz

Robocizna i części policzone osobno, z zaznaczeniem, od czego zależy górna granica. Jedziesz z kwotą w głowie i rachunek na koniec nie jest niespodzianką.

O co zapytać warsztat

  1. 1Jaka jest gwarancja na robociznę i na części, i czy dostanę ją na piśmie?
  2. 2Czy części są oryginalne, czy to zamienniki, i jakiej marki?
  3. 3Co się stanie, gdy po rozebraniu wyjdzie coś jeszcze: dzwonicie przed dodatkową pracą?

Wiesz, o co zapytać

Pięć pytań dobranych do Twojej naprawy: o gwarancję na robociznę, o pochodzenie części i o to, co będzie, gdy po rozebraniu wyjdzie coś jeszcze.

Wycena naprawy działa od razu, bez zakładania konta

Wpisz to, co masz pod ręką: markę i model, jedno zdanie o objawie, miasto i przebieg.

Wynik pokazuje prawdopodobny zakres prac, widełki kosztu w rozbiciu na robociznę i części, zwykły czas naprawy oraz listę pytań do warsztatu. Na końcu dostajesz gotową treść zapytania, złożoną z tego, co wpisałeś. Niczego nie przepisujesz.

  • Wycena liczy się dla Twojego auta i Twojego objawu, nie dla średniej krajowej.
  • Widełki są opisane wprost jako szacunek, który warsztat potwierdza własną ceną.
  • Żadna kwota nie jest przypisana konkretnej firmie, bo cenę podaje warsztat, nie my.
  • Zapytanie jest Twoje: wysyłasz je, kiedy chcesz, i tylko tam, gdzie chcesz.

Naprawa zawieszenia

O co zapytać warsztat

  1. 1Jaka jest gwarancja na robociznę i na części, i czy dostanę ją na piśmie?
  2. 2Czy części są oryginalne, czy to zamienniki, i jakiej marki?
  3. 3Co się stanie, gdy po rozebraniu wyjdzie coś jeszcze: dzwonicie przed dodatkową pracą?
  4. 4Które elementy są zużyte i czy mogę je zobaczyć po wymianie?
  5. 5Czy geometria kół jest w cenie, czy liczona osobno?

Gotowa treść zapytania

Dzień dobry, mam auto: Skoda Octavia 2016, przebieg 186 000 km. Co się dzieje: Stuka na nierównościach. Z wyceny wychodzi usługa: Naprawa zawieszenia. Orientacyjnie robocizna 240 do 810 zł, części 180 do 950 zł. Auto chcę zostawić w mieście: Kraków. Proszę o cenę i najbliższy wolny termin.

To szacunek do potwierdzenia w warsztacie, nie oferta i nie cena konkretnej firmy.

Puste stanowisko w środę to marża, która nie wróci

Telefon w warsztacie dzwoni cały dzień, tylko że spora część tych rozmów dotyczy prac, których nie wykonujesz. Wycena przez telefon kończy się zdaniem, że trzeba zobaczyć, a klient dzwoni dalej. U nas zapytanie przychodzi z opisem usterki, autem i widełkami kosztu. Wiesz, czy chcesz je wziąć, zanim oddzwonisz.

Za co płacisz w każdym kanale i co z tego masz

Kanał
Wizytówka w mapach
Za co płacisz
Brak opłaty
Co z tego masz
Telefon bez opisu usterki, często o usługę, której nie wykonujesz
Kanał
Portal sprzedający pojedynczy kontakt
Za co płacisz
Za każdy kontakt osobno
Co z tego masz
Koszt rośnie z liczbą zapytań, ten sam kontakt trafia do kilku firm naraz
Kanał
Reklama płatna w wyszukiwarce
Za co płacisz
Za kliknięcie, przed rozmową
Co z tego masz
Płacisz też za kliknięcia osób spoza Twojego miasta i spoza Twojej specjalizacji
Kanał
Profil w NajlepszyWarsztat
Za co płacisz
Stały abonament miesięczny
Co z tego masz
Zapytania z opisem usterki, przypisane do usług, które faktycznie wykonujesz
  • Stały, przewidywalny koszt zamiast licytacji o pojedynczy kontakt.
  • Zapytania przypisane do usług z Twojego profilu, a nie do wszystkiego, co ma cztery koła.
  • Klient zna widełki, zanim przyjedzie, więc nie obraża się na rachunek.
  • Pozycja w wynikach liczy się z czasu odpowiedzi, kompletu informacji w profilu i potwierdzonych opinii, a nie z budżetu reklamowego.
Zobacz, co daje reklama warsztatu samochodowego

Policz to na swoich liczbach, nie na naszych

Dwie liczby z Twojego serwisu: stawka za roboczogodzinę i godziny, które w zeszłym tygodniu stały puste na jednym stanowisku. Resztę policzymy tutaj i zestawimy z ceną abonamentu.

Liczymy Twoją stawkę razy puste godziny razy 4,33 tygodnia w miesiącu. Żadna z naszych liczb nie wchodzi do tego wyniku, poza ceną planu Profil Pro z cennika.

  • Jedna umowa i jedna faktura dla wszystkich lokalizacji w sieci.
  • Role i uprawnienia dla kierowników, każdy widzi swoją lokalizację.
  • Raport zapytań i odpowiedzi per lokalizacja, co miesiąc.
  • Logowanie firmowe przez SSO SAML i umowa powierzenia przetwarzania danych.
  • Wyznaczony opiekun i SLA odpowiedzi na zgłoszenia.

Abonament za profil warsztatu, bez opłat za pojedynczy kontakt

Płacisz miesięcznie albo rocznie. Plan odnawia się sam, dopóki nie zrezygnujesz. Rezygnacja działa z końcem opłaconego okresu, a limity w planie odnawiają się z każdym okresem.

Profil Start

149 zł 1 490 zł czyli 124 zł miesięcznie

Co jest w miesiącu

  • Profil w katalogu
  • jedna lokalizacja
  • do 10 zapytań
  • trzy usługi w profilu
Wybieram Profil Start

Profil Pro

349 zł 3 490 zł czyli 291 zł miesięcznie

Co jest w miesiącu

  • Zapytania bez limitu
  • wyróżnienie w mieście i w usługach
  • wszystkie usługi w profilu

Profil Pro jest rekomendowany dla warsztatu z kilkoma stanowiskami, który chce mieć zapełniony kalendarz na przyszły tydzień.

Profil Premium

749 zł 7 490 zł czyli 624 zł miesięcznie

Co jest w miesiącu

  • Stałe miejsce w pierwszej trójce w mieście
  • priorytet zapytań
  • do trzech lokalizacji

Sieć warsztatów

Wycena indywidualna

  • Wiele lokalizacji
  • jedna umowa
  • role
  • raport per lokalizacja
  • SSO i API

Zobacz pełny cennik profilu warsztatu

Pytania, które padają najczęściej

Ile kosztuje wycena dla kierowcy

Nic. Wycena naprawy jest częścią serwisu i działa bez zakładania konta. Adres e-mail podajesz dopiero, gdy wysyłasz zapytanie do warsztatów, żeby miały jak Ci odpowiedzieć.

Skąd biorą się widełki kosztu i czy warsztat jest nimi związany

Widełki liczymy z zakresu prac dla Twojego auta i Twojego objawu, z rozbiciem na robociznę i części. To szacunek, a nie oferta. Warsztat podaje własną cenę po obejrzeniu auta i tylko ona jest wiążąca.

Czy moje zapytanie trafia do dziesięciu firm naraz

Nie. Trafia do warsztatów z Twojego miasta, które mają tę usługę w profilu. Wybierasz, ilu z nich pytasz, a Twój adres widzą tylko te warsztaty, do których sam skierowałeś zapytanie.

Co dostaje warsztat za abonament i czy da się zrezygnować

Profil w katalogu, widoczność na stronie swojego miasta i swoich usług oraz zapytania od kierowców z okolicy. Rezygnujesz, kiedy chcesz. Plan działa do końca opłaconego okresu i już się nie odnawia.

Z czego liczy się pozycja w rankingu

Z czasu odpowiedzi na zapytania, kompletu informacji w profilu i potwierdzonych opinii klientów, którzy faktycznie zostawili auto w tym warsztacie. Na wszystkie trzy warsztat ma wpływ każdego dnia.

Czy da się kupić wyższą pozycję za dodatkową opłatą poza planem

Nie. Poza planem nie sprzedajemy niczego: ani pojedynczych zapytań, ani miejsc w wynikach, ani pakietów na sztuki. Wyższą widoczność daje wyższy plan i lepsza obsługa zapytań, nic innego.

Co dzieje się z moim adresem e-mail

Używamy go do potwierdzenia zapisu, do wysłania Twojego zapytania wybranym warsztatom i do odpowiedzi od nich. Nie sprzedajemy go i nie przekazujemy dalej. Usuwamy go na żądanie: wystarczy jeden mail na kontakt@najlepszywarsztat.pl.

Zobacz wszystkie pytania o dobry warsztat

Zacznij od jednego zdania o tym, co się dzieje z autem

Wycena zajmuje chwilę. Zapytanie wysyłasz dopiero, gdy wiesz, ile to ma kosztować.