Slide 1

Login

Przed wizytą w warsztacie

Jak przygotować samochód przed wizytą w warsztacie?

W sytuacji, w której naprawa jest zaplanowana i nie wynika z konieczności udania się do najbliższego warsztatu przy trasie, można przygotować samochód do wizyty w warsztacie. Część czynności można wykonać we własnym garażu, inne warto zrobić już przy warsztacie lub razem z mechanikiem. Poniżej podstawowe kwestie w tych zakresach.

Schowki

Oddając samochód do naprawy można opróżnić schowki samochodu, szczególnie jeśli na bieżąco przewożone są w nich wartościowe rzeczy lub dokumenty. Z jednej strony warto ufać ludzkiej uczciwości, z drugiej jednak szkoda byłoby narażać nawet drobną rzecz na zmianę właściciela. Opróżniając schowki mamy pewność, że nic z nich nie zginie - nawet przez przypadek.

Oględziny i ocena usterek

Przed oddaniem auta do mechanika dobrze jest ocenić usterki samochodu. Nie tylko w zakresie części do remontu lub wymiany, ale także dotyczące na przykład zarysowań lakieru. Dokładne obejrzenie samochodu pozwala stwierdzić, w jakim stanie jest dane auto w określonym momencie. Do tego celu może być potrzebne oczyszczenie karoserii z brudu i pyłu, które przykrywają ewentualne uszkodzenia.

Następstwem oględzin może być wykonanie zdjęć dokumentujących stan samochodu. Najczęściej będą one wykonane już przy mechaniku lub przez niego. W dobrych warsztatach przed rozpoczęciem prac sporządza się również opis stanu zewnętrznego samochodu. Fotografie i opisy mają zapobiec sytuacjom, w których klient twierdzi, że w warsztacie porysowano mu auto oraz przypadkom, kiedy to mechanik uważa, że zarysowania istniały już przed oddaniem samochodu do warsztatu. Niestety oba typy przypadków się zdarzają i prowadzą do nieuzasadnionych sporów o to, kto powinien pokrywać koszty naprawy danej usterki.

Inną ważną sprawą związaną z oględzinami, jest dokładne określenie przedmiotu usługi. Należy stwierdzić, jakie części wymagają wymiany lub naprawy. Pozwala to uniknąć sytuacji, w której w momencie obioru samochodu użytkownik jest informowany, że "trzeba było wymienić jeszcze kilka części" - czego wcześniej się nie spodziewał i co w dodatku mogło być kompletnie zbędne. W tym zakresie warto też sprawdzić poziom oleju, płynu do chłodnicy oraz stan żarówek.

Alarm

Zostawiając samochód u mechanika, najlepiej jest wyłączyć autoalarm lub przełączyć go w tryb serwisowy. W tej drugiej sytuacji samochód będzie również zachowywał się tak, jakby w ogóle nie było w nim zainstalowanego alarmu. Wyłączenie alarmu umożliwia mechanikowi spokojną pracę, zwłaszcza, gdy nie zostawiamy mu kluczyków z pilotem.

Stan liczników

Chcąc mieć pewność, że w czasie naprawy auto pozostanie nieużytkowane, należy spisać lub sfotografować stan licznika kilometrów. Dodatkowo można również wykonać zdjęcie wskaźnika poziomu paliwa lub zapamiętać jego położenie. Jeśli okaże się, że w międzyczasie ktoś jeździł pozostawionym u mechanika autem, będzie łatwo to stwierdzić. Wystarczy porównanie stanu paliwa i przejechanych kilometrów z okresu bezpośrednio przed naprawą i bezpośrednio po niej.

Powyższe działania mogą okazać się zbędne, jeśli samochód jest kierowany do zaufanego warsztatu samochodowego. Jednak w innych przypadkach wykonanie ich "na wszelki wypadek" nie tylko nie zaszkodzi, ale też oszczędzi późniejszych nieporozumień.

Poradnik